
Cessna Citation Latitude vs. Cessna Citation XLS Gen2
Die größere Reichweite hat der Citation Latitude: 2.700 nm gegenüber 1.750 nm beim Citation XLS. Die breitere Kabine hat der Citation Latitude: 1,96 m gegenüber 1,68 m beim Citation XLS. Im Hochgeschwindigkeitsreiseflug ist der Citation Latitude schneller: 446 kts gegenüber 441 kts beim Citation XLS.
Citation Latitude oder Citation XLS?
Welches Modell fliegt weiter, Citation Latitude oder Citation XLS?
Die größere Reichweite hat der Citation Latitude: 2.700 nm gegenüber 1.750 nm beim Citation XLS.
Welches Modell hat die breitere Kabine, Citation Latitude oder Citation XLS?
Die breitere Kabine hat der Citation Latitude: 1,96 m gegenüber 1,68 m beim Citation XLS.
Welches Modell ist schneller, Citation Latitude oder Citation XLS?
Im Hochgeschwindigkeitsreiseflug ist der Citation Latitude schneller: 446 kts gegenüber 441 kts beim Citation XLS.
Welches Modell bietet mehr Passagieren Platz?
Beide liegen gleichauf bei bis zu 9.
Welches Modell ist in der Anschaffung teurer, Citation Latitude oder Citation XLS?
Gebraucht kostet der Citation Latitude rund 17,5 Mio. $ bis 19,5 Mio. $ (Mai 2025), der Citation XLS rund 6,5 Mio. $ bis 8,4 Mio. $ (Oktober 2026). Die Listenpreise für Neuflugzeuge lagen bei 17,3 Mio. $ (2025) bzw. 15,5 Mio. $ (2022).
Welches Modell lässt sich in Deutschland leichter chartern?
3 Citation Latitude und 30 Citation XLS stehen heute auf der Charterliste des LBA. Beide kosten im Charter so viel wie ein typischer Midsize Jet; den Preis bestimmt die Verfügbarkeit an Ihren Terminen.
Citation Latitude vs. Citation XLS: technische Daten
Geprüfte Angaben, Stand: Oktober 2026. Quelle der Flottenzahlen: die Liste der Luftfahrtunternehmen des LBA (20. Oktober 2026).
| Technische Daten | Citation Latitude Cessna (Textron Aviation) | Citation XLS Cessna (Textron Aviation) |
|---|---|---|
| Flugleistungen | ||
| Reichweite | 2.700 nm (5.000 km) (bester Wert) | 1.750 nm (3.241 km) |
| Hohe Reisegeschwindigkeit | 446 kts (bester Wert) | 441 kts |
| Langstrecken-Reisegeschwindigkeit | 368 kts | Nicht veröffentlicht |
| Höchstgeschwindigkeit | Mach 0.8 (bester Wert) | Mach 0.752 |
| Maximale Flughöhe | 45.000 ft | 45.000 ft |
| Startstrecke | 3.580 ft (bester Wert) | 3.600 ft |
| Landestrecke | 2.480 ft (bester Wert) | 3.180 ft |
| Kabine | ||
| Übliche Sitzplatzzahl im Charter | 9 | 6 bis 9 |
| Maximale Sitzplatzzahl | 9 | 12 (bester Wert) |
| Kabinenlänge | 6,63 m (21 ft 9 in) (bester Wert) | 5,64 m (18 ft 6 in) |
| Kabinenbreite | 1,96 m (6 ft 5 in) (bester Wert) | 1,68 m (5 ft 6 in) |
| Kabinenhöhe | 1,83 m (6 ft 0 in) (bester Wert) | 1,73 m (5 ft 8 in) im abgesenkten Mittelgang |
| Kabinenvolumen | 16,6 m³ (587 cu ft) | Nicht veröffentlicht |
| Gepäck | 127 cu ft, während des Flugs zugänglich (bester Wert) | 90 cu ft |
| Kabinendruckhöhe | 5.950 ft bei 45.000 ft Flughöhe | Nicht veröffentlicht |
| Triebwerke und Gewichte | ||
| Triebwerke | 2 × Pratt & Whitney Canada PW306D1 | 2 × Pratt & Whitney Canada PW545C |
| Schub pro Triebwerk | 5.907 lbf | 4.119 lbf |
| Maximales Startgewicht | 30.800 lb | 20.200 lb |
| Tankkapazität | 11.394 lb | 6.740 lb |
| Preis und Eigentum | ||
| Erstauslieferung | 2015 | 2022 |
| In Produktion | Ja | Nein |
| Neuer Preis | 17,3 Mio. $ (2025) | 15,5 Mio. $ (2022) |
| Gebrauchtpreis | 17,5 Mio. $ bis 19,5 Mio. $ | 6,5 Mio. $ bis 8,4 Mio. $ |
| Betriebskosten pro Flugstunde | $5.101 | $4.305 |
| Charterflotte | ||
| Auf der Charterliste für Deutschland | 3 Flugzeuge | 30 Flugzeuge (bester Wert) |
Gold markiert den besten Wert jeder Zeile. Startstrecke: Bei maximalem Startgewicht, auf Meereshöhe. Kabinenlänge: Hersteller messen die Kabinenlänge unterschiedlich. Das Kabinenvolumen ist der fairere Vergleichswert. Betriebskosten pro Flugstunde: Angaben laut jeweiliger Quelle; manche Quellen nennen nur variable Kosten, andere schließen Fixkosten ein. Die Grundlage finden Sie unter dem jeweiligen Flugzeug.
Beide Flugzeuge im Überblick

Cessna Citation Latitude
- Sitzplätze
- 9 (max. 9)
- Reichweite
- 2.700 nm
- Kabine
- 16,6 m³ (587 cu ft)
- In Produktion
- Ja
- Charterflotte
- 3 in Deutschland
Betreiber in Deutschland: Aerowest
Citation Latitude: Daten, Kabine und Preis →
Cessna Citation XLS Gen2
- Sitzplätze
- 6 bis 9 (max. 12)
- Reichweite
- 1.750 nm
- Kabine
- 1,68 m (5 ft 6 in)
- In Produktion
- Nein
- Charterflotte
- 30 in Deutschland
Betreiber in Deutschland: DC Aviation, Aerowest, Luminair
Citation XLS: Daten, Kabine und Preis →Mit anderen Midsize Jets vergleichen
Fragen und Antworten
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Spezialisten fragenWelches Modell fliegt weiter, Citation Latitude oder Citation XLS?+
Die größere Reichweite hat der Citation Latitude: 2.700 nm gegenüber 1.750 nm beim Citation XLS.
Welches Modell hat die breitere Kabine, Citation Latitude oder Citation XLS?+
Die breitere Kabine hat der Citation Latitude: 1,96 m gegenüber 1,68 m beim Citation XLS.
Welches Modell ist schneller, Citation Latitude oder Citation XLS?+
Im Hochgeschwindigkeitsreiseflug ist der Citation Latitude schneller: 446 kts gegenüber 441 kts beim Citation XLS.
Welches Modell bietet mehr Passagieren Platz?+
Beide liegen gleichauf bei bis zu 9.
Welches Modell ist in der Anschaffung teurer, Citation Latitude oder Citation XLS?+
Gebraucht kostet der Citation Latitude rund 17,5 Mio. $ bis 19,5 Mio. $ (Mai 2025), der Citation XLS rund 6,5 Mio. $ bis 8,4 Mio. $ (Oktober 2026). Die Listenpreise für Neuflugzeuge lagen bei 17,3 Mio. $ (2025) bzw. 15,5 Mio. $ (2022).
Welches Modell lässt sich in Deutschland leichter chartern?+
3 Citation Latitude und 30 Citation XLS stehen heute auf der Charterliste des LBA. Beide kosten im Charter so viel wie ein typischer Midsize Jet; den Preis bestimmt die Verfügbarkeit an Ihren Terminen.
Woher diese Werte stammen
- Aviation Safety Network: Cessna 680A Citation Latitude occurrences
- Business Jet Interiors International: Citation Latitude, Izzy Kington (Feb. 2015)
- CRAFT: Cessna Citation Latitude ownership and operating costs (Okt. 2026)
- NTSB: Aviation accident final report ERA19FA248, Textron Aviation 680A N8JR, Elizabethton, Tennessee (Sept. 2020)
- Textron Aviation: Citation Latitude, Produktseite und technische Daten (2026)
- NTSB: Aviation accident preliminary report CEN26FA228, Cessna 680A N523QS, Laredo, Texas (Juli 2026)
- Textron Aviation: Broschüre Citation Latitude (PDF)
- GlobalAir.com: Citation Latitude Baujahr 2022, S/N 680A-0303, N393JE, Verkaufsanzeige (Okt. 2026)
- jetAVIVA: Comprehensive guide to the Citation Latitude (Dez. 2023, aktualisiert Juni 2026)
- Jetcraft: Cessna Citation Latitude im Überblick, 2014 bis heute (2022)
- GlobalAir.com: Citation Latitude zum Verkauf, sechs Verkaufsanzeigen, darunter S/N 680A-0449 (Baujahr 2025) mit Starlink (Okt. 2026)
- GlobalAir.com: NetJets Latitude crash, NTSB documents fuel system and starter-generator damage, Jadda Tyree (Juli 2026)
- GlobalAir.com: Cessna Citation Latitude, technische Daten und Betriebskosten (2026)
- GlobalAir.com: Citation Latitude Baujahr 2016, S/N 680A-0067, N518KB, Verkaufsanzeige (Okt. 2026)
- GlobalAir.com: Citation Latitude Baujahr 2016, S/N 680A-0059, N280P, Verkaufsanzeige (Okt. 2026)
- Controller.com: Citation Latitude Baujahr 2016, S/N 680A-0025, N58WE, Verkaufsanzeige (Okt. 2026)
- CRAFT: Cessna Citation Longitude ownership and operating costs (Okt. 2026)
- Textron Aviation: Citation Longitude, Produktseite und technische Daten (Okt. 2026)
- Textron Aviation: Citation Latitude achieves FAA certification for new Garmin G5000 features (Sept. 2025)
- Textron Aviation, Pressemitteilung: Citation Latitude übertrifft die Leistungserwartungen (2015)
- AvBuyer: Preisübersicht Cessna Citation Latitude, Daten von Aircraft Bluebook (aktualisiert im Mai 2025)
- Aviation Week: Aircraft Overview, Baureihe Cessna Citation 560XL von Textron Aviation (2026)
- AvBuyer: Embraer Praetor 500 vs Cessna Citation XLS+, Mike Chase (Sept. 2021)
- Aviation Safety Network: Cessna 560XL Citation Excel, XLS and XLS+ occurrences
- Business Jet Traveler: Cessna XLS Gen2, Mark Huber (2022)
- Textron Aviation, Pressemitteilung: Cessna Citation XLS Gen2 erhält FAA-Zulassung, Auslieferungen beginnen (2022)
- CRAFT: Cessna Citation XLS ownership and operating costs (Okt. 2026)
- NTSB: Aviation accident final report ANC08LA059, Cessna 560XL N590AK, Port Heiden, Alaska, 30. April 2008
- Wikipedia: Cessna Citation Excel
- GlobalAir.com: Cessna Citation XLS+, technische Daten und Betriebskosten (2026)
- AVweb: Textron stellt Gen2-Versionen von Citation M2 und XLS vor (2021)
- CENIPA: Final Report A-134/CENIPA/2014, Cessna 560XLS+ PR-AFA, Santos, 13. August 2014 (Feb. 2016)
- NTSB: Aviation accident final report ERA21LA296, Cessna 560XL N46CF, Reading, Pennsylvania, 21. Juli 2021
- AircraftExchange: Cessna Citation XLS Gen2 Baujahr 2022, S/N 560-6333, N553PK, Verkaufsanzeige (Okt. 2026)
- Jetcraft: Citation XLS+ overview, 2008 to present (Feb. 2019)
- GlobalAir.com: Cessna Citation XLS+ zum Verkauf, Verkaufsanzeigen (Okt. 2026)
- Guardian Jet: Cessna Citation XLS+ Baujahr 2009, S/N 560-6041, N100U, Datenblatt (Sept. 2015)
- AircraftExchange: Cessna Citation XLS+ Baujahr 2009, S/N 560-6034, N634BE, Verkaufsanzeige (Okt. 2026)
- GlobalAir.com: Cessna Citation XLS+ Baujahr 2024, S/N 560-6357, N831GL, Verkaufsanzeige (Okt. 2026)
- VanAllen: Cessna Citation XLS+ Baujahr 2012, S/N 560-6120, N224JW, Verkaufsdatenblatt (Apr. 2021)
- AIN: Citation Ascend von Textron Aviation erhält FAA-Zulassung (2025)

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